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2011年10月

2011年10月16日 (日)

新生MyX

昨日、19インチ タイヤ&ホイールとダウンサスを装着しました。


生憎の雨で、写真撮影は今日に持ち越し。。。


いつものアングルから・・・

ローダウン+扁平タイヤ&深リムホイールの効果は大です。

見た目の安定感が大幅に変わりました。

※洗車直後なので自分が映り込んでいます。m(_ _)m

P1010624


渋い、ブラックポリッシュ。

P1010621


リアはかなりキャンバー角度が増してます。

リアフェンダーツライチです。

ボディリア形状の絞り込みも相まって、はみ出し具合に迫力は有ります。

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今回装着した仕様を再度解説します。

ホイール:WORK SCHWERT SC2
サイズ:F:8JJ/19 インセット+40  R:9JJ/19 インセット+40

タイヤ:FIRESTONE WIDEOVAL FIREHAWK
サイズ:F:235/35R19  R:245/35R19

ダウンサス:TANABE SUSTEC PRO DF210


2011年10月 4日 (火)

修理・・・


St79070_01


私愛用のお気に入りクロノグラフ腕時計が突然止まってしまった。。。


電池切れかと思いきや、でもストップウオッチはちゃんと動く・・・?


とにかく気に入っているので時計屋へ修理依頼する事にした。


時計屋のおやじ曰く「たぶんメカの歯車が欠損してる、メーカーへ送って修理するしかしょうがないよ」。


取り敢えずメーカーへ送ってもらい見積り金額を連絡してもらう事にした。


一週間経っても連絡がない・・・今日ようやく連絡が来た・・・


メカのみ修理:9,450円


時計屋のおやじ曰く「ケースバックのフタが腐食しかけているので防水性能が落ちますから、フタも交換した方が良いよ」。


メカ修理+ケースフタ交換:14,500円


修理に掛かる日数:約2ヶ月


ケースフタを海外から取り寄せするらしいので日にちか掛かるようです。。。


逆輸入モデルの修理だからしょうがないか。。。


2011年10月 2日 (日)

ウッドデッキ補修

自宅建築当時5ヶ月掛け自作したウッドデッキが、14年が経過し経年劣化で色んな所が腐って壊れ掛けてきました。。。


現時点での最優先補修箇所

フェンス受け:2箇所
Img_1530

これは、2×4材をフェンスを受ける部分の溝をトリマーで削り加工するだけで補修OK。


北側通用路へのステップ
Img_1531

こいつはちょっと面倒・・・二段のステップを850mm×850mmの面積に造作しています。
私が中国駐在している間にデッキ上にポリカーボネートのルーフを業者へ依頼し付けてもらったらしいのだが、このステップの支え部を取り外し、ルーフ用の足を地面に設置してあるため、ルーフの足が補修の邪魔をしているからだ!


早々にホームセンターへ行き、2×4材(1820mm)を4本購入。


本日は、フェンス受け部分の溝加工を完了・・・腰が痛いので、ここまでで終了。


防腐ステインを今度の休みに行う予定。。。


ぼちぼちやろっと!

ドレスアップ実行

愛車のドレスアップを実行する為、SHOPにてオーダー。


ドレスアップ ①:扁平タイヤ&アルミホイール

タイヤ:ファイヤストン
F:235/35 R19  R:245/35 R19

アルミホイール:WORK SCHWERT SC2 ブラックポリッシュ 

        Img_1516

F:8JJ/19 インセット+40  R:9JJ/19 インセット+40


ドレスアップ②:ローダウン

今回はダウンサスを試してみることにした。
純正の電子制御アブソーバーを殺さずに、最低地上高90mmを確保し40mm〜50mm落とす。
※合法ローダウンです。

TANABE SUSTEC PRO DF210 Image02Logo


イメージ写真:Img_1517


乞うご期待・・・ホイールはオーダー組み立てなので、入荷まで1週間必要との事。


2011年10月 1日 (土)

祝一周年

ブログを始めて早一年が経ちました。


最近ブログ更新の期間が空き過ぎているんで、ネタ集めに何とかしないと。。。


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